（原标题：通用汽车(GM.US)自动驾驶部门Cruise承认提交造作论说 被罚金50万好意思元）欧洲杯体育

智通财经APP获悉，好意思国执法部暗意，通用汽车(GM.US)旗下的自动驾驶汽车子公司 Cruise 周四承认提交了一份造作论说，以影响联邦探望，并将支付50万好意思元的刑事罚金，行动展期告状契约的一部分。

执法部暗意，Cruise莫得向好意思国国度公路交通安全管制局(NHTSA)知道2023年10月一齐撞车事故的弱点细节。在这起事故中，一辆无东说念主驾驶出租车在旧金山撞上了别称被另一辆车撞到的行东说念主，并将她拖了20英尺(6.1米)。

“领有自动驾驶汽车的公司，如若思要分享咱们的说念路和东说念主行横说念，就必须在向监管机构提交的论说中实足实在，”旧金山联邦巡逻官办公室刑事部门认真东说念主玛莎·波尔施暗意。

笔据这份为期三年的契约，Cruise必须合作政府探望，奉行安全合规推测，并向好意思国巡逻官办公室提供年度论说，如若Cruise在异日三年内不顺从规章，巡逻官办公室不错对他的指控进行告状。

Cruise总裁克雷格·格利登在一份声明中暗意：“Cruise将顺从契约中的条款，咱们将在新的带领下接续前进，并坚贞地承诺向监管机构保合手透明度。”

为了搪塞这起事故和随后的探望，Cruise的首席奉行官和纠合首创东说念主齐离职了，公司削减了四分之一的职工，衔命了九名高管，包括首席运营官和首席法律和计谋官。

9月，Cruise喜悦支付150万好意思元的罚金来惩办NHTSA的探望。Cruise必须向NHTSA交一份立异行径推测，诠释它将若何改善对严重事故的论说，并在至少两年内濒临更严格的论说条款。

NHTSA仍在探望Cruise的自动驾驶出租车是否采用了虚耗的驻扎治安来保护行东说念主。本年8月，Cruise因刹车问题调回了1200辆自动驾驶出租车。

该公司还濒临好意思国证券来回委员会的探望。

Cruise依然在好意思国三个城市重新启动了有监督的自动驾驶测试欧洲杯体育，但废弃了无东说念主驾驶的Origin汽车。该公司在8月份暗意，将从来岁启动在叫车平台优步上提供自动驾驶汽车。